http://www.el-nacional.com/…/Director-Transporte-Regional-C…
Este reportaje lleva a pensar que nuestros socios comerciales y prestamistas toman en cuenta estos hechos –de los cuales no se enteran precisamente por la prensa- para evaluar la calidad de los administradores de lo negociado con Venezuela.
Informes independientes de quienes hacen el seguimiento a los medios de transporte colectivos que el país ha recibido en los últimos años, dan cuenta de que “así están varios SITSSA en el Terminal de Oriente, incluso uno de los Yutong ZK6118HGA del lote 2014 se ve medio desmantelad, pero no se trata sólo de los Yutong pues se llevaron todos o casi todos los MAZ para arrumarlos en chiveras del interior de la República (estados Portuguesa, Barinas, Guárico,…) donde es probable terminen de desguazarlos, rematen o vendan. Una vez más el derroche y la desidia se vuelven a destacar porque no se trata del estreno de una conducta gubernamental en la gestión de los transportes colectivos. A quien no le duele poco le importa”.
Molesta decirlo. Se trata de un cuadro poco serio –sin responsable que asume su parte-, nada edificante a los ojos de nuestros prestamistas, financistas e inversionistas chinos o de otros países.
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